SS36: il Sindaco fa il punto con Anas. “Finalmente liberi gli abitanti del quartiere Cornaggia” .

Entro la prima metà di febbraio 2011 saranno completati i tre più importanti interventi previsti nell’ambito della riqualificazione della SS36 sul territorio cinisellese: realizzazione del sottopasso di via Caldara, la riapertura di via Metteotti e l’inaugurazione della passerella ciclopedonale. A garantirlo i tecnici dell’Anas durante l’incontro che si è svolto oggi pomeriggio in Comune alla presenza del sindaco Daniela Gasparini. “Con l’apertura del sottopasso di via Caldara - commenta il sindaco - si libera il quartiere Cornaggia dopo anni di sofferenze e disagi. Inoltre siamo riusciti ad ottenere l’apertura anticipata di via Matteotti in entrata che consentirà l’accesso sicuramente facilitato alle attività commerciali presenti lungo la via”._ In particolare il sottovia Caldara verrà aperto entro la fine di gennaio 2011, ciò consentirà il collegamento veicolare e pedonale tra la zona est e ovest di Cinisello Balsamo e ridurrà la congestione del traffico sulla SS36 grazie all’eliminazione dell’impianto semaforico. Lungo la galleria è prevista la realizzazione di un marciapiede per consentire l’arrivo in sicurezza dei pedoni alla fermata del bus di viale Brianza. Confermata nei primi giorni di febbraio anche la riapertura in entrata della via Matteotti e la realizzazione di una rotatoria. Quanto alla passerella ciclopedonale, è stata consegnata la documentazione ufficiale dell’avvenuto collaudo che permetterà il completamento dell’opera con la posa del collegamento con il Centro Commerciale, che dovrà essere realizzato da Auchan a partire dalle prossime settimane. Dovrà essere anche siglato l’accordo tra Comune, Anas e Auchan che definisce le competenze sulla gestione e manutenzione dell’intera struttura. Entro la metà di febbraio dunque l’opera potrà essere inaugurata. Un altro importante intervento riguarda lo svincolo dell’A4 di Cinisello Balsamo. L’apertura al traffico dello svincolo in direzione Lecco è prevista per marzo 2011, per la direzione Milano occorrerà attendere settembre 2011. Anas si è comunque impegnata a verificare la possibilità di intervenire con il lavoro notturno per accelerare i ritmi e diminuire i tempi di consegna dell’opera. L’apertura progressiva degli svincoli permetterà di giungere alla definitiva e totale separazione dei flussi di traffico locale da quelli autostradali. Infine è stata confermata la necessità di programmare entro la metà di febbraio un nuovo incontro del Tavolo Istituzionale con Anas, Regione Lombardia, Provincia di Milano e Comuni di Cinisello Balsamo e Monza a cui seguirà la visita aperta al cantiere.